承包申通快递赚钱吗（申通快递线路承包好做吗）

本篇文章将详细介绍承包申通快递赚钱吗的相关知识，并对申通快递线路承包好做吗进行解析，希望能帮助您更好地理解这一主题。

我现在接手一个申通快递承包区。承包押金算下45000大洋。有俩小区和...

收件收入1*50=50元 每天收入254元 每月收入 254*30=7620元 明年收入 7620*12=91440元 已经超过了高校教师的平均收入。而且什么时候不想干了押金是可以退的。

你想承包那片区域的话，你可以找下你想承包哪个快递公司的经理人或者说话管事的人，然后大家进行详细的沟通，看看你要承包是那片区域，押金的话应该也就是大概5000千块钱吧。 有的也是看地方而论，也要看快递公司的负责人收多少。

我晕，可以说是太贵了，承包区域也有大小的，700-800也太少了，应该是只负责某一小块地方（类似2-3个小区，或者一个商场），这样的小块地方不值得转让，直接到申通开个户，让他们给你个区域负责，你负责交管理费就可以了。

中小区域10万左右，大的区域需20万以上。

第二个就是收件的收入，干过快递的都知道想要赚钱就要靠收件，一般快递公司给的分成在35%左右，有的就是一张快递单1到2块钱，收多少钱自己谈。一个快递具体收多少钱，有寄过快递的朋友都很清楚了，跟重量，区域，送的距离都是有关系的。

合理的，天天被申通收购才两年吧，价格战之类的打得一踏糊涂。本来就被同行很看不惯，邮政去罚你们钱说明你们老板没给他们关系搞搞好，意思是没给过他们好处。被罚了，老板出大头，你们出小头。

申通快递区域承包运费是怎么算的?

1、申通快递省内首重即1kg 基本上是8元，超过1kg即续重为2元。外省首重8-12元，续重3-10元不等，地方不同，价格也不一样。特快专递行业一般以第一个0.5KG为首重（或起重），每增加0.5KG为一个续重 。

2、对于实重大于材积的物品，运费计算公式为：首重运费加上（重量（公斤）*2-1）*续重运费。例如，一个7公斤的包裹，首重20元，续重9元，总运费为20元+（7*2-1）*9元，等于137元。如果物品实际重量较小，但体积较大，运费将按材积计算，然后使用上述公式计算。

3、申通快递寄件不同区域收费标准不同，具体收取的费用如下：广东省内：首重12元/KG、续重2元/KG。江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。

我这边有个小镇申通快递现在往出承包,一年两万,一天派件三四百单,收...

一天派件三四百单，承包一年两万。就算是没有收件，也是有的赚。

乡镇的快递是很难做，你这每天就算五百元的收入，你总要有门面吧，一天也得几十块，最少也要两个人，现在乡镇工资也得三千多，这加起来都要一万多开支，如果是你还要去县城取件，也得一辆车，五十万的转让费也太高，也赚不了多少钱，有五十万还是做点别的。

接手前要先观察这个快递站每个月是否可以赚这个钱，可以看看快递量多不多来考察，也可以向小区的人询问，看这个快递站的知名度高不高。想要接手就要全面考虑·，看自己要怎样运营这个快递站，要请多少人管理，请了人自己一个月大概赚多少，这些都要考虑清楚。

承包申通快递一天300件能赚多少?

申通快递一天300件，你指的是收件还是派件？如果是派件只能维持一个保本。要是收件的话大约能赚1300元左右。想具体详情可以把问题补充上传。祝你生活愉快，再见。

一般总部给到一级网点1-5元。小区件投柜成本在0.2每件，每天派送200-300件，驿站派件在上海一般能做到0.6每件，利润能达150元单家快递，多做几家用工成本更低。

一般都是十万上下，甚至有的二十万以上，加上相关设施的投资建设，家底还是需要厚实一点才能做下去的。但也因为乡镇经营快递网点的特殊性，只要能做下去并且总公司政策没有大的变动，收入都是相对稳定而且随着时间增长而递增的。如果要做的是市区内的承包区，那就要考虑清楚了。

票件要看您是派件还是收件，申通快递收一个件按照的提成是按运费乘以0.1，派件一个件最高是5元一票的，如果150票派件的话一天能赚225元 ，一个月的话是 6750元。