智界R7上市,余承东称每辆车要亏3万多,等规模上量后再降低成本

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腾讯新闻《一线》 作者 郭亦非 编辑 

智界R7上市,余承东称每辆车要亏3万多,等规模上量后再降低成本

9月24日,华为与奇瑞合作造车的第二款产品,智界R7正式上市,共分为Pro、Max和Ultra三个版本,售价从25.98万元-33.98万元,后两个版本搭载了华为乾崑ADS3.0智驾方案。

在发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车 方案BU董事长余承东表示,我们是真正按照100万元车的标准来打造的,包括用料材质、设计、性能和工艺质量,以及断代式领先的高阶智能驾驶,完全按照百万级豪车标准来打造的,“这个定价是 有诚意的,一辆车要亏3万多块钱,就是为了能让更多人享受到好车的体验,希望规模上量以后,和奇瑞一起把成本下降,做到不亏,今年肯定是亏的。”

余承东透露,预定不到两周时间,智界R7的预售订单已超过3万辆。

在同一场合,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,智界作为奇瑞公司的 优先战略项目,目前已经投入了百亿资金和1000多人的研发团队,我们把 的工程、 秀的团队全部安排到智界产品研发、生产制造和服务保障体系中。

2023年11月,双方合作的首款车智界S7上市,该产品直接对标特斯拉Model 3。短期一度收获超过2万辆大定订单。不过,由于芯片缺货和工厂搬迁等原因,订单没有如期交付,这导致销量高开低走,未能达到预期。

关键词:奇瑞华为董事长