深蓝S07将OTA推送City LCC Plus，智驾体验再上一层楼！

（辰韬资本执行总经理刘煜冬。企业供图）本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“随着过去三四年自动驾驶行业的发展，我们觉得已经有头部集中效应，现在整个行业分工已经走向收敛的阶段。现在整个开发模式、分工模式与前几年都有了很大不同。”日前，在2024自动驾驶软硬协同发展论坛暨报告发布会上，辰韬资本执行总经理刘煜冬如...

国庆假期即将来临，相信有不少朋友们都选择自驾出游。长途旅行需要一台开得轻松、坐得舒适的车，深蓝S07就很合适。作为20万级首搭华为乾崑智驾 方案的科技新主流中型SUV，深蓝S07凭借高速领航辅助、智能泊车辅助、City LCC，以及即将OTA推送的City LCC Plus功能，可以让大家的国庆假期出行更加轻松无忧。

9月29日，深蓝汽车整车开发负责人苏琳珂与深蓝汽车电驱动开发负责人彭钱磊，在山城重庆带大家云体验了一把即将推送的City LCC Plus功能。敢在重庆如此复杂的交通状况下进行直播，也从侧面看出深蓝对S07智驾很有信心。毫无疑问，OTA后的深蓝S07竞争力将得到大幅提升。

实测智驾更安全、更从容

在OTA升级之前，深蓝S07搭载的城区车道巡航辅助（City LCC）功能，就已经实现了人驾与车驾的深度融合，为用户提供了更加安全、舒心、省心的驾驶体验，即将推出的City LCC Plus则是在此基础上，完善了深蓝S07在城区智驾的体验。

深蓝S07原本的城区车道巡航辅助（City LCC）还具备自动跟车、车道保持、智能控车等能力。面对早晚高峰拥堵、加塞、施工等复杂路况时，车辆可智能跟随前车行驶，与其保持相同速度和安全距离，同时跟随前车停止和启动，大幅减轻驾驶员压力，即便是新手司机也能游刃有余。 

而这次即将OTA推送的城区车道级巡航辅助增强（City LCC Plus）功能，针对复杂的红绿灯路口通行场景，可精确识别信号灯的颜色、红绿灯倒计时、识别障碍物与行人、 智能的控制车辆，让深蓝S07在复杂的交通路口，也可以很从容地应对各种风险。

如遇红灯，车辆自动减速刹停，实时倒计时读秒，减少盲目等待的焦虑感，待绿灯亮起自动平稳起步，让用户在面对各种复杂城市交通信号灯时做到“心中有数”。如绿灯通行，车辆能比驾驶员更快、更精准识别周围行人、三轮车等突然闯入的交通参与者，并迅速采取有效措施。

高速领航辅助+智能泊车，智驾 覆盖

不止城区车道巡航辅助（City LCC）及城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能，深蓝S07作为20万级首搭华为乾崑智驾 方案的科技新主流中型SUV，还同级首发高速领航辅助和智能泊车辅助， 覆盖高速行车、日常泊车等多种场景。

深蓝S07的高速领航辅助，集智能变道、智能车速调节、智能过弯、智能上下匝道以及智能避障等体验于一身，平均360公里接管一次，高速覆盖率超过98%，全国高速都能放心开。

它也是同级 支持可见即可泊、识别车位种类最多且泊入泊出成功率最高的SUV，不仅能够快速精准识别包括断头路、窄车位等复杂车位在内的各种常见车位，更支持超160种泊车场景，无论水平、垂直车位，还是斜列、嵌草砖车位，都能实现多角度泊入泊出。且无论是车头还是车尾，不管是人驾泊入智驾泊出等操作，都能轻松掌控，极大简化停车过程， 了停车的难题。

深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE融合华为智驾技术三要素。首先，华为乾崑智驾ADS SE共享华为智驾GOD与PDP算法网络架构及本能安全模块，识别及时精准，让驾驶体验更平顺更类人；其次，华为乾崑智驾ADS SE共享华为云端7.5亿公里智能驾驶里程，与云端每日3500万公里仿真训练里程，不断推动智驾能力提升；最后凭借大于5EFLOPS的 算力，算法模型5天迭代一次，功能持续升级，真正做到常用常新。

写在最后：

深蓝S07本身就拥有不错的产品力，再加上华为乾崑智驾加持，整体产品竞争力再进阶。此次城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能将在9月底正式OTA推送，带来更省心、更好用的城市智驾。

对于深蓝S07来说，这只是个开始。随着华为乾崑智驾ADS SE的不断进化升级，未来我们将体会到更舒心的驾驶体验。即使在假日拥挤的城市中，也能拥有一个轻松省心的旅程。（文/11）