路特斯路遥超级混电技术亮相，续航超1100km，性能不打折

S14世界赛瑞士轮前半段的比赛已经结束了,GEN和LNG已经率先晋级八强，MDK以及PNG也惨遭淘汰，接下来的比赛，每一场都关乎到晋级或者淘汰，所以比赛都将采用BO3的赛制。在瑞士轮之前的比赛中，TES在对阵T1的首轮比赛中成功拿下比赛胜利，赛后外媒也是采访了上单369，近日该段采访被放出，其中的一些采访内容还是蛮有意思的，...

作为世界三大超跑品牌之一，路特斯这次在2024广州国际车展前夕带来了颠覆时代的 混电技术路线——路遥。

根据路特斯集团CEO冯擎峰介绍，路遥是全行业首个超900V 混电技术，最大的亮点是能够实现综合续航超1100km，而且性能不打折，还有行业领先的动静态双闪充，在动态行驶中也能实现充电速度5倍于放电速度的补能。

要知道电动时代，大马力已经变得不值钱，很多电动车都能够轻易进入5秒俱乐部，原本只有超跑品牌才能拥有的性能壁垒已经被打破。但高性能电动车往往续航都不行，即便现在也有其它主打性能的混动汽车，但那也是在满电情况下，一旦亏电性能就会拉胯，而路特斯路遥能够做到哪怕低电量依然满性能输出。

原本在新能源时代，路特斯就已经展现出电驱性能和空气动力学方面的过人实力，现在再拿出了路遥 混电技术，性能和续航都给你，超跑圈是不是又要洗牌了？