全新帕萨特Pro长沙品鉴，合资B级车卷起来

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9月10日，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，共推出5款车型，新车售价区间为17.69万-23.99万元，其中帕萨特2025款出众款限时一口价15.99万-17.99万元，帕萨特Pro限时一口价18.99万-22.39万元。仅隔三日，帕萨特Pro车型在长沙开启媒体品鉴，看帕萨特进化成果。

作为帕萨特家族的全新成员，同样也是全新换代而来的帕萨特Pro，在内外设计和配置上都带来了 的提升。首先在外观设计方面，帕萨特Pro拥有两种风格的前脸造型，先锋版前脸遵从欧洲原版车型的设计，也被网友们称为“德原帕”；而星空版前脸则会更加年轻时尚，同时还可选配黑武士运动套件，进一步提升车辆的运动感。

帕萨特Pro的车身尺寸为5006/1850/1489mm，轴距2871mm，新车从侧面看上去十分修长，同时车顶后腰线向后倾斜的设计会更加明显。

值得一提的是，帕萨特Pro不仅增 后排座椅电动调节，并且全车座椅都配备通风、加热和 功能。

在智能化方面，帕萨特Pro也带来 进化。其中10.3英寸全液晶仪表+15英寸2K中控大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+w-HUD抬头显示的多屏组合，满足了当下最主流的科技感需求。与此同时，新车还搭载了科大讯飞语音助手，以及和大疆联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。

因为有了大疆的技术加持，帕萨特Pro智驾能力得有飞跃的同时，也让整套系统更加契合中国用户的驾驶习惯。该系统可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助以及智能拨杆变道等功能。

在其他舒适性配置方面，帕萨特Pro还会搭载16扬声器哈曼卡顿音响系统、同级独有的后排头枕音响、30色氛围灯、首次搭载的智能车载香氛系统等等，进而为车内人员提供更惬意的行车和用车环境。

在动力方面，帕萨特Pro直接全系标配2.0T发动机，其最大功率162kW（220Ps）、峰值扭矩350N·m，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h的加速时间为7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。

或许谁都没想到，这次上汽大众亲自把帕萨特的价格一下子就打到了15.99万的境界，哪怕是全新换代而来的帕萨特Pro，也只需18.99万就能轻松够到。之前我们难免会或多或少地调侃这些老牌的合资品牌们面对我们自主品牌的内卷会慌了手脚，可当上汽大众下定决心参加内卷之战时我们才意识到它的可怕。

潇湘晨报记者毛传