新款特斯拉Model Y有望3月上市，预测起售价25.59万

在世预赛亚洲区18强赛C组第6轮，国足主场对阵日本队。国足公布首发阵容，曹永竞、徐皓阳首发出场，谢文能解禁复出，张玉宁担任替补。在对阵巴林一战，张玉宁、李磊、王上源三名球员都因伤退场，拜合拉木得到黄牌之后将在对巴林一战自动停赛。

2025年 季度有两款车的关注度 高，一款是小米的SUV，另一款则是特斯拉的焕新版Model Y。对于小米SUV而言，是一款全新的车型，可以说是万众瞩目，而特斯拉Model Y的焕新版，也在蓄势待发。

2025款特斯拉Model Y的高伪装谍照已经在美国和 工厂附近被拍到多次，大概的外形不会变，细节上可能就是尾灯的变化。当然，目前所有的曝光图都只能作为参考，外观以最终实车为准。

那么，这个代号为Project Juniper的新款Tesla Model Y会做哪些升级？

老图认为，Model Y的主要变化可能是外观设计上选择更接近Model 3的设计，采用新的局域面板语言和灯光元素。即会配备新的车灯、保险杠甚至轮毂，前脸的主要改变是在前保险杠两侧有一个弯曲的L形切口。

不会做多么大的变化，这并不是一个换代车型，最多就是中期改款，如果按照国产新能源的更新速度，这甚至算不上一次改款，预估2025款的Model Y试生产可能在10月下旬就已经开始，预计量产将于2025年 季度开始，来图预测新款Model Y的上市时间会和小米SUV一致，都会选择春暖花开的3月，可以进老图车主群进一步了解谈论特斯拉或者小米SUV的进展和可能搭载的配置。

①、我们先看下特斯拉Model 3焕新版当时升级了什么。

首先是续航上从556公里升级到了606公里，价格实际上还是保持了一致，功率和最大扭矩并没有变化甚至整备质量上也没什么变。车长加长了一些，从4694mm变成了4720mm，但是轴距没有变化，前后轮距有微调，从1580变成了1584，车身宽度也增 2毫米。

后备箱容积从425L变成了594L，风阻系数从0.23降低到了0.22，电池层面都是使用的宁德时代的磷酸铁锂电池，60度，但是电耗从12.5kWh降低到了11.3，这应该是实现续航里程增加的关键。意味着在电耗控制系统上，特斯拉应该做了关键的改进。然后是驾驶硬件层面，辅助芯片换成了HW 4.0，芯片总算力超过700TOPS，而之前的FSD只有144TOPS，不过，Model Y现款的搭载的就是HW 4.0.此外在娱乐配置上，增 后排的小液晶屏，座椅层面则增 前排通风。

重点：如果特斯拉Model Y的入门版续航想要突破600公里，那么有两种可能，整套的能耗和动能回收逻辑进行升级，或者直接更换大一点的电池包，毕竟，特斯拉Model Y的风阻系数和整备质量都高于Model 3，想要突破600公里的续航，的确是考验着物理极限。

②、在悬架系统上的优化是肯定的，但是这个部位大部分是看不到的。因为现在特斯拉的一个底盘设计方向就是兼顾家庭舒适性，实际上早前已经在升级车型的时候外宣过这类的改进，但是既然是焕新版，那升级的幅度可能更大一些。

说实话，老图试驾老款Model 3和新款的Model 3体感上的 并不大，所以，大家对于新款的Model Y真的不要抱太大的改变期望。老图认为特斯拉这次的Model Y改款并不会出现多新的技术，主要还是对外观进行一次更新，更运动，更年轻，毕竟老款的尾灯我这不是特斯拉车主的车主都快看腻歪了。

③、有消息称特斯拉会在明年的第四季度在Model Y车型上推出 的七座版车型，当然，大家对于一个轴距2890mm的SUV车型，不要有空间上的过高期待，这个轴距设计成三排，第三排的使用完全就是临时应急，这样还把后备箱空间吃了，哪怕放下第三排也会吃掉一些纵向空间。

不过，如果特斯拉能够延长轴距，专门出一款七座或者六座，那的确会吃不少市场，至少在国内车市看，六座车是比较受欢迎的，问界、理想包括零跑都是得益于六座车市场混的盆满钵满，特斯拉难道一定不会向市场妥协吗？未必。就像是小米SUV一样，就真的不会出增程车型吗？也未必。

那么，新款特斯拉Model Y的起售价有可能是多少？

老图认为，在目前的市场形势下，就算是特斯拉也不可能通过焕新版的推出再涨价两万了，要知道，现在的24.99万能卖的这么好，还有5年免息政策的加持，实际上你可以大概理解为这个车等于降了2万左右，如果新款的Model Y价格超过26万，那目前的新能源市场和2年前那已经完全不同。

现在25万能够买到的车太多了，而且品牌调性、内饰、外观、配置都不错。理想L6、阿维塔07、极氪7X甚至马上也要来的小米的MX11，或者叫小米SU8，这些都会成为特斯拉最直接的对手，论空间，极氪7x可不小，论智驾，阿维塔07用的是华为的高阶智驾，论颜值，小米SUV不遑多让。

如果是二十五六万预算，老图会推荐你买什么车，特斯拉Model Y会是首选吗？

①、老图买车不太喜欢街车，特斯拉肯定算是街车了，但是任谁不想成为街车？成为街车，靠的是实力。所以，如果你不排斥这一点，特斯拉Model Y是试错成本 的车，毕竟，国产新能源车不是说不好，小毛病的确是也不少。

②、特斯拉的保值率，操控感还是优秀，这一点必须承认。如果你是体感比较敏感的人群，可能有些国产车你还是开不来，因为那个坐姿的 ，四个字一塌糊涂，但是特斯拉这种车，你坐进去它就能适应你，而不是让你去适应它。这一点上，说实话理想汽车做的不错。

③、如果特斯拉的高阶智驾落地，能够使用的话，那特斯拉的功能性就很突出了，如果再来个什么权益高阶智驾包只需要一万 ，那对于华为高阶智驾而言，都会迎来前所未有的挑战。

总之吧，特斯拉Model Y不是来打价格战的，对于市场的轰动不会太大。